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天津11选5】【海航集团自流动性危机以来,积极化解相关债务风险,得到广大债权人的理解与支持,在此深表感谢。本集团对所有债务都高度负责,积极努力化解,尤其对公开债券市场的债务一直本着积极态度处置。】【贰】【据公司情报专家《财经涂鸦》消息,“13海航债”于昨日开盘以来一路下跌6.67%,创上市来新低。海航集团后公告称,因存在待确认的重大事项,特申请企业债劵“13海航债”自4月10日开始起停牌至4月15日止。】【今天,海航集团官网发布消息海南省政府派出工作组进入海航集团。】【传闻】【自此,一个始于科技创新,历经34年风雨的企业即将画上一个时代的记号。果真存在另一个世界,不知道其创始人王选教授什么滋味。】【为妥善应对疫情影响,维持企业可持续经营,海航集团拟与4月15日到期的“13海航债”债券投资人协商,对到期本息进行延期一年兑付,具体兑付方案以与投资人协商一致的意见为准。在此,向全体投资人深表歉意。在债权人会议投票完成后,公司将如实披露相关信息。】【海航集团有限公司(以下简称“公司”)因存在待确认的重大事项,公司特向上海证券交易所申请企业债券(债券代码:sh122927,债券简称:09海航债)自2019年12月6日(星期五)开市起停牌至2019年12月24日止。】【国内机场管理的几种模式】【在《财富》世界500强的榜单里,也不缺海航的身姿。2015年初入列464位,此后每年跃升100余位,2016年353位和2017年170位。如此速度,看呆老外,错愕国人。】【2月20日上午,海航集团一位高管在电话中向媒体否认了相关传闻,他表示相关传闻并不确切,他从未了解到关于海航集团的接管、拆分或重组等相关信息。】【美媒曝一名上周末在海湖庄园出席筹款午宴人员新冠病毒检测呈阳性】【特朗普的女儿伊万卡·特朗普周五(3月13日)表示,“出于充分的谨慎”她开始在家工作,但非“自我隔离”。此前她曾接触感染新冠病毒的澳大利亚官员。3月13日,澳大利亚内政部长彼得·达顿(Peter Dutton)发表声明确认自己新冠病毒检测呈阳性,成为澳大利亚首位确诊的内阁成员。而在此之前,3月6日达顿曾在美国华盛顿参加会议,并与伊万卡合影。】【如保监会对安邦集团实施接管。依据是:鉴于安邦集团存在违反法律法规的经营行为 , 可能严重危及公司偿付能力 , 为保持安邦集团照常经营,保护保险消费者合法权益,依照《中华人民共和国保险法》有关规定,中国保监会决定于 2018 年 2 月 23 日起,对安邦集团实施接管,接管期限一年。如人民银行和银保监会对包商银行实行接管。依据是:由于包商银行的大量资金被大股东违法违规占用,形成逾期,长期难以归还,导致包商银行出现严重的信用危机,触发了法定的接管条件被依法接管。根据《中华人民共和国商业银行法》规定,商业银行已经或者可能发生信用危机,严重影响存款人的利益时,国务院银行业监督管理机构可以对其实行接管。所以接管一般具有以下特点。一是接管具有一定的强制性。这主要是各监管机构强行介入,不管你愿不愿意,需不需要,都必须无条件服从。二是接管具有一定的合法性。安邦也好、包商银行也罢,监管机构对其实施接管是依据保险法或银行法的规定实施的,有相关法律支撑。三是接管具有一定的托底性。虽然没有相关托底规定,但是一旦政府接管,就具有强烈的托底色彩,因为我国政府大都情况下都是承担无限责任的。实际上,对保险公司和银行的接管,也是要保障保险消费者和存款人的利益,从这个方面来看,就具有一定的托底性。四是被接管企业存在一定的违法违规问题。从以往被接管的企业来看,不是实际控制人或股东存在违法违规问题,就是企业本身存在着许多违法违规问题,在控股股东缺位的情况,具有实施接管的必要性。五是接管工作组是全面接管。从以往被接管的企业来看,接管工作组由监管部门直接任命,全面接管企业经营管理以及股东大会、董事会、监事会和高级管理层职责。企业原有的相关人员必须无条件接受接管工作组的领导,配合接管工作组的工作。分析了上面五个特征,你觉得海航集团还是被接管吗?】【海航集团执行董事长顾刚表示,海航集团旗下航司顺利执行包机任 务,护送医护人员回家,这是海航的光荣,更是海航社会责任和担当的体现。在接英雄回家的路上,要体现出我们海航人最佳的状态,用最好的服务向英雄们致敬,向他们献上海航人的敬意。】【根据公告,在4月14日晚间召开的“13海航债”持有人会议上,共32名债券投资人或其代理人参加,持有金额3.51亿占债券未偿还金额的约89.94%,达到法定人数。】【海航表示,在债权人会议投票完成后,我司将如实披露相关信息。以后,我司将吸取此次经验,更加公开透明的披露相关信息,保障投资人合法权益。】【最典型的,如2016年海航以60亿美元收购美国科技公司英迈(Ingram Micro),以65亿美元从黑石集团手中收购约25%希尔顿集团股份;2017年以22.1亿美元收购曼哈顿公园大道245号大楼;增持德银至持股9.92%;以7.75亿美元收购嘉能可石油存储和物流业务51%的股权等。】【海航集团会定期对员工进行企业文化知识的考试,考试结果直接与职位晋升挂钩,如果考试不合格,则不能丧失本次晋升机会。这种企业文化知识的考试,主要考察内容是海航集团企业文化理念的表达及具体阐释,考试的题型有选择题、填空题和问答题等多种形式。另外,据媒体采访资料显示,陈峰谈及此事时说“听不听我都要推行,而且我定期规定学习,还让他们定期写读书心得,只能手写,不能打字。抄一遍都有进步,海航的员工10条通用共勉守则,人人都会背,无一例外。”】【据21世纪经济报道消息,有机构投资者证实,当天(14日)18时30分才收到海航集团计划财务部的邮件,内容是“关于召开2013年海航集团有限公司债券2020年第一次债券持有人会议的通知”;该通知还要求投资者在19点前,即半个小时之内进行参会登记。】【由于深陷债务危机,海航自去年以来便多次出现债劵违约,此次开年以来航空业再受疫情打击,投资者们对海航此次能否成功兑付“13海航债”也表现出了担忧情绪。海航控股介绍称,受疫情影响,海航控股载客人数和货运及邮运量均有大幅下滑。截至2020年2月份,载客人数为509.28万人,同比下降64.82%;货运及邮运量5.12 万吨,同比下降39.21%;收入客公里96.9亿元,同比下降61.85%;收入吨公里9.92亿元,同比下降59.76%;货邮运收入吨公里1.51 亿元,同比下降42.38%。】【今年春运期间,杨成群主动放弃春节休假,除了加班加点做好航线协调评估、外站管理的本职工作外,他还临危受命担任起赴疫区航班的“物资守卫者”。】【胡一航则称,债权人协调委员会当时主要的职能就是帮助海航协调贷款,优先解决流动性资金的问题,“如果所有的银行都不给海航贷款,海航就死了。这事得银行牵头,所以最早的债权人协调委员会成员基本都是银行。”】【产业发展离不开货币资本和资本运营。】【因此,中国企业必须更要秉持战略理性,专注主业与核心能力;谨慎多角化,非实施不可,也要相关多角化,注意能力的互补与延伸。】【疫情之前,海航已经困难重重了】【议案二是本次会议的“重头戏”,即将本期债券2019年4月15日至2020年4月15日的本息递延至2021年4月15日支付;递延期间,递延的本金按基准利率计息、递延的利息不计复利。】【待人以至诚为基石;处众以谦恭为有理;】【3. 警备、安全保障费用 13360日元(包括赛道沿线的保安、整个赛道的监视摄像头设置、各种警备器材的租用费等等)】【以7.75亿美元收购嘉能可石油存储和物流业务51%的股权;】【海航集团于昨日发布公告称,采用非现场方式于昨日晚间召开债劵持有人会议,审议将原定于今日到期的“13海航债”的本息递延至2021年4月15日支付,递延期间本金按基准利率计息,递延的利息不计复利。】【据悉,债券发行人海航集团在当天下午18点30分通知持有人召开会议,召开时间为当天晚上20:00-20:30。投资者要在当天19点前将相关证明材料的电子版发送至指定邮箱,仅有半个小时时间准备材料完成参会登记。若当天19点前完成不了登记,就无参会资格,也就没有表决权。】【由于“13海航债”延期兑付,市场对海航集团的偿债能力表示担忧,也让海航系债券蒙上阴影。】【李刚表示,2020年初的疫情对全国第一季度经济带来重大打击,对旅游行业更是冲击巨大,目前全国各行业复工复产速度加快,海南也即将迎来海南自贸港总体方案出台,预期政策长期有利于省内经济向好。】【议案二是本次会议的“重头戏”,即将本期债券2019年4月15日至2020年4月15日的本息递延至2021年4月15日支付;递延期间,递延的本金按基准利率计息、递延的利息不计复利。】【回顾白云机场、浦东机场二十年排位战】【港股海航投资盘中一度暴涨超60%,随后涨幅收窄,以上涨7.22%报收,收盘价0.52港元。】【上述持有人表示,这意味着13海航债投资者只有约半小时准备以上材料的时间。】【4月14日晚间,海航集团突然发布关于召开2013年海航集团有限公司公司债券(简称“13海航债”)2020年第一次债券持有人会议的通知。不过,这份当日晚间才发出的持有人会议通知公告和以往不同,不仅是临时通知投资者要求在当日夜间开会,还要求投资者在当日19点前进行参会登记,20点开持有人会议,21:30议案表决截止,而这份会议通知却在当日18:30才通过电子邮件发送给投资者。】【特此公告。】【过去,关于海航集团资产如何处置的问题,取决于资产处置的进度,也取绝于债权人的态度。在航空主业方面,《华夏时报》曾援引接近海航人士的说法称:最早的方案是将海航航空旗下与地方政府建立的合资公司全部卖掉,只保留海航控股这块优质资产继续运营。】【新世纪评级为海航多只债券提供评级服务。今年3月5日,新世纪评级发布公告称,截至2020年3月4日,接受海航集团有限公司委托进行评级且仍在存续期的公开发行债券包括:13海航债、15海航债、16海航集团可续期债01及16海航集团可续期债02。2019年6月27日,经跟踪评级评定,海航集团主体信用等级为AAA级,评级展望为稳定,上述债券债项信用等级均为AAA级。】【海航集团官网也在29日发布了一则董事会成员调整公告,公告表示“根据工作需要,经2020年2月28日集团股东会、2月29日集团董事会审议通过,改选了部分董事。改选后的董事七名,分别为:陈峰、顾刚、李先华、谭向东、任清华、陈晓峰、何家福。选举陈峰担任董事长、顾刚担任执行董事长、李先华担任副董事长。同时,董事会决定分别聘任谭向东担任公司CEO(首席执行官)、任清华担任公司联席CEO(首席执行官)。”】【贰】【4月10日19时左右,新京报记者来到北京海底捞劲松门店时发现,一楼大厅处等位人数较多,大多三两位一起前来消费,部分消费者表示已经等候超过半小时以上。】【(四)通过建筑来直接呈现公司的核心文化理念】【副组长:中国民用航空中南地区管理局副局长李双臣、国家开发银行信贷管理局副局长程功。】【贾跃亭债务处理小组回应贾跃亭家人巨额索赔:40多亿是联合担保】【由多方共同参与,既可以借助于多方力量,又可以减轻地方政府压力。】【直至4月14日,我司一直与主要投资人协商展期事宜,并通过召开投资人电话会议方式进一步沟通并对展期方案进行表决。由于投资人数量较多,会议通知和准备工作存在一定不足,使得会议程序较为仓促。在此,向全体投资人深表歉意。在债权人会议投票完成后,我司将如实披露相关信息。以后,我司将吸取此次经验,更加公开透明的披露相关信息,保障投资人合法权益。】【正文】【什么重大事项,我们拭目以待!】【4月10日,海底捞就疫情过后复业,上调部分菜品价格向顾客发出致歉信。信中提到,涨价后收到了来自顾客和社会各界的批评、反馈和建议。对此,向全部顾客道歉,表示此次涨价是由于管理层的错误决策,之后会根据各地差异化调整价格,向顾客致以诚挚的歉意。】【其中一项是豁免发行人未按相关规定召集会议的相关法律责任以及修改表决方式,市场人士认为,此项议案的主要目的是确保本次债券持有人会议合法有效。另一项议案则是“13海航债”本息递延一年支付,递延期间,递延的本金按基准利率计息、递延的利息不计复利。】【2020年1月是春运人口流动关键阶段,全国各地的人民都在为回家过年做足准备。航空公司也不例外,为春运保驾护航制定了全面的计划,调集各方资源只为全力保障春运。但一场突如其来的疫情打乱所有人的正常生活。作为曾经的老兵现在的航空安全员,海航集团金鹏航空石克强勇往直前,不惧艰险,为打倒“疫情攻坚战”贡献自己的微薄之力。】【此外,本次会议通知还提到,债券持有人会议对表决事项做出的决议,经出席会议的本期债券持有人所持表决权二分之一以上的债券持有人或代理人通过,且债券持有人会议决议经表决通过后生效,通过的决议对所有债券持有人均有同等约束力,这包括所有出席/未出席会议、反对议案或者放弃投票权、无表决权的债券持有人,以及在相关决议通过后受让债券的持有人。】【著名经济学家宋清辉曾指出,“一些评级机构为了抢占市场,风控缺失,没有充分提示相关高风险债券的风险,监管层应对违规的信用评级机构给予严惩。只有通过加强监管,才能净化信用评级行业,提高相关评级机构的水平,同时也有利于债市的健康发展。”】【魏新推崇GE多元化,蔑视微软和IBM专业化。】【5. 与报名相关的费用 3790日元(包括报名系统的运营、参加指南等等)】【按照这个思路,从乌鲁木齐航空开始,北部湾航空、首都航空、天津航空、长安航空等均和当地政府签署了转让协议。理论上讲,由于干线航司牌照属于稀缺资源,不难找到接盘方,但第一财经报道显示,因仍未处理好相关的资产和债务问题,目前仍无一例完成交割。】【根据海航控股2019年中报,截至2019年6月30日,仅海航一家航司就拥有474架飞机,其中146架为自有飞机。再加上海航集团旗下航司,目前海航集团整体机队实力将近900架,规模庞大。】【图片来源:摄图网】【2月3日,天津货运航空接到从韩国首尔运输一批战疫物资回国的任务,决定从济南调一架B737-400型全货机执飞。飞行员李凯第一时间主动请求执飞此任务。2月6日,李凯乘高铁抵达济南,转乘汽车抵达机场,将在济南停场的飞机接回天津,期间11个小时没有喝一口水和吃一口食物。第二天一早,他着手进行航前准备,顺利将货运包机飞往首尔。在首尔仁川机场迅速装好货物和办理各项手续后,于当天下午飞抵大连周水子机场,确保了战疫物资及时送往疫区。】【以下为海航集团公告全文:】【海海集团坦承,因新冠肺炎疫情叠加影响,集团航空、旅游、酒店、商业等相关主营业务经营受到很大影响,虽然多措并举全力推进复工复产,但短期内经营难以恢复到去年同期水平,现金流压力巨大。】【2017年6月,银监会要求金融机构清查涉及海外并购的大型民企的授信风险。被要求核查的企业名单中,海航集团赫然在列。】【你点的每个赞,我都认真当成了喜欢幸运并非没有许多的恐惧与烦恼;厄运也并非没有许多的安慰与希望。这是一场没有硝烟的战争。路封,城封,但,每一颗勇敢的心不会黯然封存。】【海南航空武汉机场售票处服务现场3月13日,海航集团旗下海南航空召开飞行部党委扩大会议,海南航空飞行部党委成员、党员代表等65人参加会议,民航中南地区管理局副局长李双臣及海南航空党委书记、执行董事长刘位精列席会议。】【日月广场负责人向记者表示,日月广场始终坚持党建引领抓经营,在海南即将迎来自由贸易港建设2周年之际,与海南航空积极跨界联动,策划了本次“我为加快推进海南自由贸易港建设作贡献”主题活动,并首次将海南航空五星服务标准引入海南商业服务中,为海南商业体系整体服务提升做出贡献,争创自贸港旅游消费服务窗口。后续将持续围绕促进消费、提升服务为核心策划主题活动,积极打造海南全域旅游展示门户和自由贸易港新型商业名片。】【最终,在疫情之下,现金流停止,海航走到了今天这一步。】【(一)技术性违约实质性违约是指债务人缺乏到期债务的偿还能力,构成违约。而技术性违约是指由于技术原因等导致的违约,如通过央行大额支付系统进行资金划转的过程中由于相关人员技术操作原因导致资金未及时到账等,发行人通常具备还款意愿和还款能力,还款相对及时,一般在1到3个交易日内完成兑付。在刚刚违约的时间点,难以将技术性违约与实质性违约区分开来,但从事后来看,若3个工作日内完成偿付则一般定义为技术性违约。据我们测算,约58.33%的技术性违约最终转化为了实质性违约。发行主体对于技术性违约的解释多种多样,主要有以下三种解释:1)明确兑付资金在兑付日前已经筹集足额,但由于资金归集失误、系统操作失误、大额支付系统关闭等导致兑付资金未及时划付至托管机构,如14 波鸿CP001、14 新密财源债、14 亿利集MTN002、17 美兰机场SCP002、18 东方园林CP002;2)表示在兑付日前公司未能筹集足额资金,由此导致未能按期完成兑付,如12 鄂华研债、15 冀物流CP002、17 兵团六师SCP001、18 民生投资SCP004;3)仅公告称因技术原因公司未能及时划付资金,但是否在公告日前筹集足额资金未披露,如15 机床CP003、17 众品SCP002、17 三鼎03、16 东辰03。(二)债券展期/置换债券展期是指推迟到期债务要求付款的日期;在企业经营过程发生财务困难时,债务的延期会为财务发生困难的企业赢得时间,调整财务,避免破产。按照违约的定义是属于违约。(三)选择性违约选择性违约是指债务人不能完全履行全部债务条款,主观选择某一部分债务优先偿还,剩下到期未偿还部分债务选择债务违约。一般情况下,债务人均会优先偿还个人投资者,而暂不偿还机构投资者,属于实质性违约的范畴。(四)阻止回售阻止回售是指发行人利用债券持有人会议的契机,向投资者诉苦,表示:“如果非要回售,那我们就违约,你们就踩雷。”硬性将投资者劝退使其放弃回售。此类情形会使得发行人市场声誉变差,若存续债券数量较多且流动性不足,很容易转化为实质性违约。例如金洲慈航股份有限公司在2017年3月31日发行3年期(2+1)“17金洲01”公司债券,附存续期第二年末投资者回售选择权和调整票面利率选择权。发行人于2019年3月2日公布回售申报情况,全部投资者申报回售,资金发放日为2019年4月8日;2019年4月9日发行人发布公告称经协商,投资者撤回80%回售申报,并重新拟定5月15日为资金发放日;2019年5月16日公司又发布公告称因流动资金紧张,目前无法按时兑付本息,构成实质性违约。此次债券回售系发行方单方面延迟回售款本息兑付,本质已构成违约。截至2020年2月29日,发行人尚未兑付本次回售款和利息。(五)场外兑付场外兑付是指发行人出于对自身形象和后续再融资能力的考虑,不经过托管机构,自行划款对债券进行兑付。募集说明书中通常未直接授权发行人场外兑付的权力,因此场外兑付往往是债券到期后发行人与投资者现行协商的结果。(六)中止评级合作人民银行的评级管理指导意见中指出,信用评级机构在债券存续期和企业信用等级有效期内,应进行跟踪评级。且多数募集说明书、评级报告都有相关跟踪评级安排。若发行主体选择中止与评级机构合作,将违反相关监管规定,同时违反募集说明书约定,可能面临被投资者问责的风险。例如如意科技于2020年3月13日致函大公国际表示终止与其合作,不再委托大公国际对如意科技继续进行信用评级。如意科技这一举措一定程度上违背了人民银行的跟踪评级要求,需要另找其他评级公司评级。由于从取消评级合作到找到新评级公司进行信用评级往往需要一定时间,且在声誉风险之下或将面临难以找到合作评级公司的情形,因而涉及此类情形的主体容易面临再融资困难的风险。(七)永续债延期永续债延期是指发行人选择主动续期或不赎回永续债,一般不赎回永续债的惩罚利率较高,多数永续债条款不赎回的惩罚措施均在累加300BP以上,多数情况下,出于成本、条款限制、资本市场形象等因素考虑,发行人主动选择利息递延的可能性较低;但若条款对投资者不友好而对发行人有利或发行主体出现信用恶化则仍有可能选择永续债延期。从全市场来看,有总额为393亿元的永续债出现了利息递延,占永续债总存续金额的1.60%。综合全部案例来看,永续债延期事件一般触发因素有两类:条款不友好类和信用恶化类。条款不友好类是指由于发行时条款设计故意设坑,使得发行人选择延期有利于降低票面利率。不友好条款主要集中于票面利率确认条款中,且主要分为三种类型:(1)前N个重定价周期票面利率无上浮基点;(2)利率跃升幅度偏低;(3)基准利率选用Shibor(上海银行间同业拆放利率),最常使用的为Shibor1W的750日均值。信用恶化类是指发行人信用基本面严重恶化,利率调升无法弥补发行人再融资成本的恶化,且发行人再融资面临很大困难,延期属于发行人被动而理性的选择。信用恶化类延期主要由信用基本面导致,主要依赖传统的信用分析思路。截至2019年9月底,信用恶化类永续债展期总额为135亿元,占全部延期永续债的比重为34.35%,延期类型基本均为重置票面利率加点,延期后票面利率中位数为9.18%,延期后票面利率相较于发行利率的增幅的中位数为3.28%,截至2019年9月30日其最新中债估值收益率中位数为13.86%。责任编辑:贺鲁杰从今天开始,由海南省政府和银行组成的联合工作组将全面协助、全力推进海航集团风险处置工作。】【同时,他表示:“请你们转告亲朋好友,由于海航遇到了暂时的困难,造成部门投资理财产品兑付逾期,对此我们深表歉意。我们深知这事关乎千家万户的幸福,我们和投资人一样希望并正努力争取早日为大家兑付,请大家放心,海航是一家有责任担当的企业,绝对不会辜负大家的信任。”】【?结果,海航被迫再次出售资产以摆脱困境。自2018年以来,海航通过出售资产偿还了部分债务。2018年中海航不得不将自己巨资收购的海外地产抛售,海航的地产项目基本是被清洗一空,连国内的广州地产项目也被转手。而金融领域的项目也是被出售的目标,原本海航持有多家银行、保险的股权,为了偿还债务只能匆匆出售。但即便如此,2019年上半年该集团的资产负债率并没有减少,仍有超过7000亿元的债务没有偿还。】【事实上,包括新世纪评级在内,国内评级行业曾经在2018年遭遇过一次严监管。2018年8月,证监会宣布暂停著名评级机构大公国际证券评级业务一年,而银行间市场交易商协会也决定给予大公国际严重警告处分,责令其限期整改,并暂停债务融资工具市场相关业务一年。】【受2020年爆发的新冠肺炎疫情影响,国内外一众与旅游、航空等业务相关的公司都损失惨重。国际航空业智库亚太航空中心更是于日前发布公告称,若是没有政府和相关政策的支持,目前市面上将有多家航空公司在5月底前宣布破产。】【2020年4月14日】【三、工作组的组成和董事会成员构成的奥秘】【2月21日,海航集团旗下从事飞机租赁业务的上市公司渤海租赁发布公告,称公司控股子公司Avolon Holdings Limited之全资子公司Avolon Aerospace Leasing Limited出售飞机租赁资产。】【该人士同时表示,谈话不仅仅是例行的工作会,但并不清楚具体的谈话内容。】【各位投资人:】【

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天津11选5】【2019年海航集团债券兑付陷入困境:3月,37.5亿元的“16海航01”债券,逾期3日后才完成兑付,构成技术性违约;7月29日,高达164.59亿元的“16海航02”债券,构成实质性违约。】【另有消息称,2月19日上午,海南省政府的工作组确实与海航集团董事长陈锋、海航集团副董事长李先华等四人谈话,另外两人分别是海航集团负责金融业务的领导和负责航空业务的领导,谈话不仅仅是例行的工作会。】【有业内人士指出相关海航集团被接管的传言不实,相关传言可能源于国家向海航集团派驻的工作组组长近日出现人事调动。】【共同理念:海航人的共同理念,是“诚信、业绩、创新”。】【海航集团下属上市公司海航控股在接受媒体采访时,并未正面回应相关问题,只表示“一切以上交所公告为准”。此外,海航控股还表示,海航集团不是海航控股最大股东,海航控股的最大股东是大新华航空。】【或许是对蔓延的有关“接管”海航传言的回应,海航集团董事长陈峰20日下午视察了美兰基地运营指挥中心,包括海航控股、金鹏控股等多家下属企业负责人分别汇报了防疫工作和工作恢复情况。】【当企业面临资金链断裂的问题之时,有三种选择:1、变卖资产;2、申请展期;3、选择违约。一般而言资产质量较好的企业可以依靠快速的资产变现完成资金回流,房地产企业即代表着这样一类资产质量较好的企业类型,如万达、泰禾、新城控股等均是依靠资产变现完成危机化解。然而以制造业为代表的其他行业,由于资产可变现性较差,主要资产如存货、生产线等难以变现,因而面临资金链断裂危机之时只有两种选择,或是申请展期,以求风险缓释;或是选择违约,直面后续的债务处置流程。当前各种花式违约的类型,均以申请展期为代表,所谓花式违约,无疑是债务规模大且存量债券偏多的主体,无法完成借新还旧后的无奈之举。筹资端不稳定或再融资困难,是企业出现违约的必要条件。即一个再好的企业也饿经不起债权人的挤兑,一个再差的企业,如果不断有金融机构给予再融资支持,也至少不会在短期内出现违约。因而筹资端稳定性的关注,及再融资困难的问题深挖,是防范花式违约的核心。如何提前发觉主体的再融资困难问题?可以从交易面和基本面两个角度入手:(一)交易面:中债估值收益率-发行时票面利率>300BP、隐含评级低于AA-中债估值收益率代表着二级市场买方可以买到的主体所发行债券的合理估值水平。若一主体存续债中始终有某债券中债估值持续高于票面利率较多,则可能导致主体发生再融资困难的情形。这一情形的发生需要具备“量价齐跌”的两个要素:1、交易价格偏低:该主体在前期债券发行后出现负面事件,导致二级市场交易价格偏低。2、流动性差:卖盘较多、买盘不足,流动性丧失,市场普遍预期偏差导致交易量偏小,无人接盘。信用债市场成为了各类市场中少有的二级市场抛盘可直接引致发行主体流动性危机的市场类型。当前信用债市场由于信息不对称、违约频发等因素,导致市场对于债券价格较为敏感,中债估值收益率偏高的主体虽可带来良好的预期收益,但其价格中隐含的风险往往使得风险偏好普遍偏低的信用债市场对其望而却步。因而使用发行人各支债券中债估值收益率-票面利率>300BP这一条件,可以有效发现再融资出现困难的主体。只要此类主体二级市场始终存在中债估值收益率偏高的债券,则很难有投资者会去认购其一级市场发行的新债,亦即从二级市场上认购往往收益率将显著高于一级市场。由于市场隐含评级往往与价格高度相关,而隐含评级AA-大致是主体市场认可度较低的一个分水岭,因而也可以从侧面有效反映其再融资较为困难的问题。从识别的有效性来看,隐含评级AA-以下是一个大致较为宽松的筛选条件,筛选出的结果相对较多,中债估值收益率-发行时票面利率>300BP是一个更为严格的筛选条件,主体所面临的再融资困境更为显著。下表中大致列出了各行业的大致分化情况,这样的筛选/判断逻辑对于单一主体同样适用。(二)基本面:企业债务结构的可持续性指标下述五个指标是反映发债主体还有多少牌可打的高效指标,这些指标可以直接反映银行等金融机构对于企业信用资质的基本判断,银行是否断贷对企业是否资金链断裂有决定性影响。1、债券+非标融资占比>70% or 非标融资占比——城投、地产>40%,制造业>20%由于银行客户经理相较于债券市场投资者及非标融资机构对于企业基本面更为了解,因而我们在之前违约前迹象研究之中,发现有财务舞弊、实控人风险、逃废债风险的主体,往往这一指标体现得非常显著。上述两指标占比较高,代表企业无法获得银行信贷审批部门对财务真实性和业务稳定性的肯定,转而向债券市场寻求欺诈机会或转向非标融资寻求高成本借贷。2、银行借款结构中,信用借款占比<20%当信用借款占比<20%,则代表企业无法得到银行信贷审批部门的信用资质认可,出现抽贷断贷风险较高。无论是长期借款还是短期借款,审计报告附注均会按照抵押借款、保证借款和信用借款来进行分类,一般而言,抵押借款,即有抵押品的借款,往往是银行对于企业资质不够认可背景之下的所反映出来的信息。信用借款,即无抵押品的借款,一般是银行对于资质优良的主体给出的特殊信贷条件。关于这一问题我们与诸多客户经理进行了调研讨论,多数客户经理、信贷审批人员表示,当企业资质很好的情况下,由于众多银行争相向其给予信贷支持,则企业往往优先选择信用借款以免资产质量受到不利影响,在其账面体现为信用借款占比较高。而当企业资质偏差的情况下,往往需要更多资产抵押方可完成信贷支持,因而体现为抵押借款占比较高。而保证借款的类型较为特殊,因为难以区分是母公司为子公司进行的担保(这种类似于信用借款)还是外部对内部进行的担保(这种类似于抵押借款),难以进行具体判断,因而只对信用/抵押借款的占比进行判断,即可一定程度上反映主体的银行信贷融资条件。3、尚未使用的银行授信额度<全部债务的30%银行授信额度的指标一定程度上可操作性较强。在诸多有过一级市场经验的券商承做人员、评级公司分析师的职业经验中,经常遇到主体的未使用的授信额度与真实情况不符、有授信而无法用授信甚至征信报告信息出现频繁变动的情形。由于这一指标的特殊性,只能进行反向解读:若主体有很高的未使用银行授信额度,则可以考虑忽略这一指标,毕竟指标可能存在舞弊风险;但若信息显示主体尚未使用的授信额度不高,则往往不具备造假嫌疑,这一情形代表企业尚未使用的融资资源已非常有限,剩余流动性不足,从风险防范的角度值得高度警惕。即若一主体授信额度很大,未必可信;但授信额度很小,则在无授信的情形之下,更无用信之可能,因而再融资困难之状显露无疑。4、股东对公司及公司对旗下上市公司股权质押比率平均值>60%集团型企业经常出现“上市公司台前圈钱融资、母公司将股权进行质押之后在其后遮丑投资的情形”。由于目前主流券商内部风控均要求上市公司大股东股权质押比率一般不能超过其持股比例的60%,因而若发现股东对公司及公司对旗下上市公司股权质押比率平均值>60%的情形,即多数情况之下为历史原因所致,或股东面临补质押和爆仓的压力。这种情形往往代表该公司在整个集团范围内剩余偿债资源已经非常有限,再融资捉襟见肘。5、资产受限比率>25%或显著高于行业平均水平资产受限比率是抵押借款带来的自然结果,其公式为受限资产/资产总额,由于一般而言并非任何资产均可用于受限,且发行人需要保证一定的资产流动性,因而从实证研究角度而言,25%即是一个显著的分水岭。这一比率偏高从侧面印证了代表企业无法得到银行信贷审批部门的信用资质认可,出现抽贷断贷风险较高。近年来的违约研究中,我们发现很多公司在资产负债表的左端将能够拿来抵押的资产进行了大量抵押,在资产负债表右端负债中尽可能的拉满杠杆,又在所有者权益端将可以用来质押的股权尽可能的做了质押,则其信用基本面已经体现为气力用尽的情形,稍有不慎则可能出现再融资困难。】【也就是说,展期等事项得到了3家大额投资机构的支持,中小债权人尽管数量众多但反对已无意义。】【按照这个思路,从乌鲁木齐航空开始,北部湾航空、首都航空、天津航空、长安航空等均和当地政府签署了转让协议。理论上讲,由于干线航司牌照属于稀缺资源,不难找到接盘方,但第一财经报道显示,因仍未处理好相关的资产和债务问题,目前仍无一例完成交割。】【据记者了解,海航集团旗下各航空公司严格执行各项防疫消毒措施,对每一处旅客可能接触的区域进行全面消毒,机上毛毯等公共物品不重复使用;飞机配备具备拦截病毒能力的空气过滤系统,增加再循环系统高效微粒空气气滤的更换频率;严格对机组进行体温检测,要求机组执行航班期间全程佩戴口罩、手套和护目镜。】【除了全力以赴争取实现离岛免税业务销售目标以外,中国旅游集团还将加快建设海口国际免税城等大型旅游购物综合体项目,通过积极加快、加大投资,推动业务创新等措施,全力深度参与自贸港建设。】【1、债券+非标融资占比>70% or 非标融资占比——城投、地产>40%,制造业>20%】【4. 宣传费用 6860日元(包括交通管制的宣传费用、大会的举办公告宣传、大会的参赛手册等等)】【据美国有线电视新闻网(CNN)报道,意大利民航局13日表示,将暂停该国多个主要机场的所有民用航班,包括罗马钱皮诺机场。这是意大利为控制新冠肺炎疫情蔓延而采取的紧急禁飞措施之一。意大利民航局称,意大利多个城市主要机场的国内航班都将暂停。从当地时间3月16日开始,米兰国际机场所有航班将暂停,罗马菲乌米奇诺机场1号航站楼将在第二天关闭。】【据新华社,德甲帕德博恩俱乐部3月13日晚间发布公告称,球队20岁后卫、德国U21国家队成员卢卡·基利安确诊感染新冠肺炎病毒。他是德甲联盟中第一位确诊感染的运动员。公告中说,球队教练斯特芬·鲍姆加特此前出现类似感染新冠肺炎病毒的症状,被列为疑似病例,于是基利安去做检测并确诊。然而,鲍姆加特检测结果却是阴性。】【海航集团表示,联合工作组组长由海南省发展控股有限公司董事长顾刚担任,常务副组长由海南洋浦经济开发区管理委员会主任任清华担任,副组长分别由中国民用航空中南地区管理局副局长李双臣、国家开发银行信贷管理局副局长程功担任。】【银河证券在研报中指出,海航集团由于近年来过度扩张,引发流动性风险;杠杆率较高,盈利能力显著下降,在疫情的冲击下,集团核心航空企业经营压力巨大。】【7、澳大利亚旅游巨头计划关闭800家门店,裁掉6000名员工】【参会方式方面,持有人会议规则为“原则上应在发行人的住所地所在地召开”,且釆取现场记名方式进行投票表决,不得釆取通讯、网络等表决方式。本次持有人会议则均未按此规则进行。】【金鹏航空安全员石克强,河北石家庄人,2011年入伍服役于武警北京总队使馆警卫支队,在服役期间参加过12年两会安保任务、涉日安保慰问任务、93大阅兵安保任务等一系列重大任务,于2017年加入金鹏航空成为一名航空安全员。疫情期间,航空安保部为各位安全员能更好执行航班制定了相应方案,为保障每一次任务做足准备,与此同时更是开展动员大会,已有三个年头没有回家的石克强原本准备在过年期间回家探望父母,但随着疫情的扩散,石克强自告奋勇,表示比起自己小家的团圆,在特殊时期送广大旅客安全回家更为重要。】【根据工作需要,经2020年2月28日集团股东会、2月29日集团董事会审议通过,改选了部分董事。改选后的董事七名,分别为:陈峰、顾刚、李先华、谭向东、任清华、陈晓峰、何家福。选举陈峰担任董事长、顾刚担任执行董事长、李先华担任副董事长。同时,董事会决定分别聘任谭向东担任公司CEO(首席执行官)、任清华担任公司联席CEO(首席执行官)。】【值得一提的是,本次虽然延期兑付的是13海航债,但由于15海航债仍在竞价交易,对投资者的杀伤力更大。4月15日,15海航债盘中两次临停,收盘以暴跌25.75%告终。之后公司公告,自2020年4月16日起15海航债进行交易方式调整,仅在上海证券交易所固定收益证券综合电子平台上采取报价、询价和协议交易方式进行交易。而15海航债4月15日收于29.10元,较其面值100元下跌69.90%,今年以来其跌幅达到58.11%。13海航债4月10日以后暂停交易,4月9日收盘价为70元,其杀伤力还比15海航债弱一些。】【有投资者对此也表示质疑,“债券持有人的权利都是平等的,海航此举就是承认想通过搞定主要投资人通过展期的决议逼其他投资者人就范。因为根据开会通知债券持有人会议对表决事项作出的决议,经出席会议的本期债券持有人所持表决权1/2以上就通过。但通过决议对所有人持有人具有约束力。”】【热点回顾重磅!特朗普宣布国家进入紧急状态;巴西总统否认感染新冠肺炎;央行放大招!释放5500亿资金 | 早报】【目前,海南航空已恢复海口=武汉、三亚=武汉航线,并逐步保障大部分国内航线运营。近期,海南航空已执行从北京、上海、广州、深圳、杭州、海口、成都、重庆、贵阳、昆明、大连、三亚、郑州、长沙、济南等地始发的2200余班航班,并推出“复工人员返岗福利”、“师生返校专属折扣”、“拼单满减”、“会员购票优惠”等优惠政策,助力复工复产。】【特斯拉正式交付Model Y 首批车主为美国犹他州客户】【2月20日上午,海航集团一位高管在电话中向媒体否认了相关传闻,他表示相关传闻并不确切,他从未了解到关于海航集团的接管、拆分或重组等相关信息。】【白云机场击败香港机场!】【经观社论 | 特别国债的特别使命:保民生、救企业!】【今日(4月15日)凌晨,海航集团官微发布《致歉信》。致歉信称,“由于投资人数量较多,会议通知和准备工作存在一定不足,使得会议程序较为仓促。在此,向全体投资人深表歉意”。致歉信称:“在债权人会议投票完成后,我司将如实披露相关信息。”】【珍惜缘分,创造未来】【二是能够得到有力的外部支持。主要债权人及相关各方积极支持海航集团及关键实体(核心业务运营主体)的到期债务滚续,并在很大程度上保障其公开市场债务的偿付。】【“13海航债”的发行人为海航集团有限公司,属于地方国有企业,申万一级行业为交通运输。“13海航债”的发行规模为11.5亿元,到期前存续余额为3.90亿元,原到期日为2020年4月15日,拟展期至2021年4月15日,目前最新债项评级为AAA,中债隐含评级为BBB+,中债估值收益率由4月8号的13.43%跃升至4月14号的999.00%,远超7.1%的票面利率。】【在近几班入境航班保障中,长安航空值机、清洁、装卸、贵宾室、车辆保障等多岗位联动、多措并举、密切配合,多名党员干部挺在一线,主动穿上防护服、参与旅客转运、流调、广播、发餐、信息登记等各项工作,以旅客感受为出发点,确保大家下机后可在最短时间、最优距离、最简流程完成检验检疫和入境通关等流程,体现“城市温度”、“海航温度”,以“店小二”的海航服务精神让每一位归国旅客温馨、暖心,让每一位市民百姓放心、安心!】【海航集团继续发挥航空主业优势,坚守在公共运输抗疫一线,积极履行社会责任。截至3月3日,海航集团旗下航空公司已紧急运输医疗救援物资76297件,总计约1000余吨,24次包机运送2877名医疗人员驰援湖北,总投入超3000万元。(杨海凤)】【但即便如此,3000亿的资金对于负债规模逾7000亿的海航来说依旧是杯水车薪。因此,在2019年年底的内部信中,海航现任董事长陈锋坦言,因公司资金短缺,可能会迟发、缓发部分员工的工资。】【美国商业内幕网站援引《华盛顿邮报》13日稍晚时候的消息称,巴西总统府新闻发言人法比奥-瓦恩加滕之后,又一名上周末参加海湖庄园相关活动的人员被曝新冠病毒检测结果呈阳性。报道援引《华盛顿邮报》介绍,当地时间8日,这名新冠病毒感染者在海湖庄园出席了一场筹款午宴。目前,这场午宴所有与会者都收到了一封电子邮件,被告知一位在场人员的新冠病毒检测呈阳性。】【尽管海航集团已经资金链紧绷,并且出现了信托借款逾期,但是上海新世纪资信评估公司给予海航集团的主体信用评级及债项评级仍为AAA。】【2017年,海航集团持续全球“买买买”。包括:以22.1亿美元收购曼哈顿公园大道245号大楼;增持德意志银行股份,在5月份持股比例升至9.92%,成为德银最大股东;以7.75亿美元收购嘉能可石油存储和物流业务51%的股权等等。】【2017年下半年,宏观金融政策收紧,海航的现金流危机一步步加剧。】【联合工作组组长由海南省发展控股有限公司董事长顾刚担任,常务副组长由海南洋浦经济开发区管理委员会主任任清华担任,副组长分别由中国民用航空中南地区管理局副局长李双臣(又是他)、国家开发银行信贷管理局副局长程功担任。】【海航集团自流动性危机以来,积极化解相关债务风险,得到广大债权人的理解与支持,在此深表感谢。本集团对所有债务都高度负责,积极努力化解,尤其对公开债券市场的债务一直本着积极态度处置。】【肆】【据海航集团官网介绍,自1993年创业至今,海航集团经历27年的发展,从单一的地方航空运输企业发展成为跨国企业集团。海航集团旗下参控股航空公司14家,参与管理及合作机场16家,机队规模近900架;开通国内外航线约2000条,通航城市200余个,年旅客运输量逾1.2亿人次;旗下海南航空连续9年获评SKYTRAX全球五星航空公司,2019年再度上榜SKYTRAX“全球最佳航空公司TOP10”榜单,排名上升至第7位;旗下海口美兰国际机场为全球第8家、国内首家(除港澳台地区)SKYTRAX五星级机场。】【优化服务,争创自贸港消费服务最佳窗口】【美媒曝一名上周末在海湖庄园出席筹款午宴人员新冠病毒检测呈阳性】【为有效缓解政府、企业人员复工出行难题,海航集团旗下11家航空公司全部推出政府及企业客户员工返岗包机业务。截至3月3日,已完成32班次政府及企业包机复工任务,运送3000余名务工人员前往广州、福州、三亚、南通、无锡等地。】【2019年12月30日,海航集团董事长陈峰发表题为“迎着曙光,开启海航事业新征程”的2020年新年献词。】【但2019年前三季度,方正亏损24.69亿元,归母净利润亏损31.9亿元。截至三季度末,总负债为3029.51亿元,资产负债率达82.84%[1]。】【同仁共勉十条:】【4月15日,海航集团微信公众号发布《致歉信》,对当日到期的“13海航债”展期相关事宜致歉。】【顺丰航空大亏】【按章操作是保证安全的基础,维修工程部根据航空器适航要求,进一步梳理、完善适航责任清单,落实适航岗位责任制。维修工程部还组织部门全员制定监察计划,下一线开展检查工作,联合海航技术西北维修基地对维修工作开展前的人员防护、关键系统部件维护防错漏装措施、以及JHA执行和维修等工作进行检查,不断强化持单标准作业,提升维修工作的标准化和程序化。】【海底捞这次根据异地化的调整价格,从顾客角度出发,为顾客考虑,赢得了顾客的一直好评。我相信,我国随着政策实施逐步复工后,物价一定会很快的稳定下来,为人民疫情过后的生活提供一定的保障。】【海航当前的危机,除海航集团早已出现的高负债且有债务违约情况,突如其来的疫情也是压在海航集团身上的一个沉重包袱。】【为做好复航后的防疫工作,海航集团要求旗下航空公司严格落实各项消杀措施,更换全新空气过滤装置,为旅客营造安全卫生的乘机环境。同时,各航空公司武汉场站提前组织复飞培训及心理疏导,宣贯武汉最新防疫政策,并与武汉天河机场就行李分拣系统、值机系统、登机离港系统、航空公司服务政策等涉及航班运行的硬软件设备,反复核查与确认,保障复航航班顺利。】【其中一项是豁免发行人未按相关规定召集会议的相关法律责任以及修改表决方式,市场人士认为,此项议案的主要目的是确保本次债券持有人会议合法有效。另一项议案则是“13海航债”本息递延一年支付,递延期间,递延的本金按基准利率计息、递延的利息不计复利。】【顺丰航空大亏】【19日消息传出后,在海航集团内部也引发了不小的震动,大家都在为自己的前途而担忧。】【什么是真正的接管?】【中国旅游集团与海航集团强强联合、资源共享,有着光明的前景。海航集团是以航空运输为主业的跨国企业集团。目前海航集团旗下参控股航空公司14家,参与管理及合作机场16家,年旅客运输量逾1.2亿人次。中国旅游集团是中央直接管理的国有骨干企业,是目前中国旅游业发展历史最长、产业链条较全、经营规模较大、品牌价值较高的龙头企业。双方合作本着“优势互补、资源共享、产业协同、合作共赢”的原则,开展多层次合作,共享中国的旅游红利。】【<< 滑动查看下一张图片 >>】【多角化(也称“多元化”)作为企业经营战略之一,曾在上个世纪五、 六十年代被西方发达国家企业广泛采用。但80年代末到整个90年代,过度多角化给全球诸多跨国公司带来苦果,有的陷入困境,有的走向破产。】【能够迅速使得僵持已久的海航集团债务问题处置的主要原因在于“新冠”疫情爆发之后对于航空公司现金流带来的巨大冲击,使得本来就已经捉襟见肘的“海航系”航空公司面临的处境更为凶险。】【2020年2月18日,方正集团发布公告:由于未能清偿到期债务且明显不具备清偿能力,2月14日北京银行向法院申请对方破产重整。7天后,北京一中院裁定受理申请,并指定方正集团清算组担任管理人。】【海航集团作为“13海航债”的发行人,“强行延期”惹市场争议。在“13海航债”延期兑付背后,暴露的是海航集团的债务危机,既使得市场对海航集团的偿债能力表示担忧,也让海航系债券蒙上阴影。】【凡是沾手资本运营的人,可能99.99%不愿意再做又苦又累的实体产品经营。李友和张海骨头里淌的都是资本的血,“凯地系”是中国改革开放后早期的资本大鳄之一。】【海航债成为近期市场热门事件。4月14日晚间,海航在“13海航债”到期前夜仓促召集持有人开会,要求投资者在极短时间内表决该期债券本息延期一年的议案。】【海航集团官网信息显示,在其总资产当中,境外总资产超过3300亿元,旗下境外企业数量45家,境外员工就多达近29万人。可见其全球并购之疯狂。】【海航集团表示,公司既需要借助第三方力量通过全面摸底、系统分析、综合施策等系统性解决企业当前面临问题,更需要进行刀刃向内的自我革新,切实回归现代企业法人治理、切实公开透明规范经营,方能彻底化解企业当前风险。】【因新冠肺炎疫情叠加影响,集团航空、旅游、酒店、商业等相关主营业务经营受到很大影响,虽然多措并举全力推进复工复产,但短期内经营难以恢复到去年同期水平,现金流压力巨大。】【一是核心业务运营环境较好。随着经济发展水平的提高和消费升级,国内航空市场仍具有广阔发展空间,海航集团航空运输、机场等核心业务所处外部经营环境总体较好。跟踪期内公司核心业务运营状况较好。】【三是工作组协助推进风险处置工作。】【根据工作需要,经2020年2月28日集团股东会、2月29日集团董事会审议通过,改选了部分董事。改选后的董事七名,分别为:陈峰、顾刚、李先华、谭向东、任清华、陈晓峰、何家福。选举陈峰担任董事长、顾刚担任执行董事长、李先华担任副董事长。同时,董事会决定分别聘任谭向东担任公司CEO(首席执行官)、任清华担任公司联席CEO(首席执行官)。】【“争议一幕”出现在4月14日即将兑付前夜,海航集团毫无征兆的“突击”召集持有人电话会议,只留给投资人30分钟递交参会资料,且会议相关公告的发布时间晚于会议开始时间,此举引发争议。上海某大型券商内部人士向界面新闻记者表示,涉嫌侵害债权人利益,会议可以是无效的,但需要监管部门的最终定性。】【为妥善应对疫情影响,维持企业可持续经营,拟与4月15日到期的“13海航债”债券投资人协商,对到期本息进行延期一年兑付,具体兑付方案以与投资人协商一致的意见为准。直至4月14日,我司一直与主要投资人协商展期事宜,并通过召开投资人电话会议方式进一步沟通并对展期方案进行表决。】【该人士同时表示,谈话不仅仅是例行的工作会,但并不清楚具体的谈话内容。】【此外,在符合相关安全规定的前提下,可根据医务工作者的个人意愿,优先安排前排或安全出口等座位。若医务工作者旅客同时为高端旅客,还可享受包括贵宾厅休息等候、选用自助饮品和小食品、享受免费WiFi等服务,登机前还可快捷办理登机手续。此服务适用于乘坐海航集团旗下11家航空公司从西安咸阳国际机场出港的医务工作者。】【金鹏安全员战斗在“疫”线,他们尽职尽责显担当,一马当先勇向前,展现出大无畏崇高品质,用实际行动践行了抗击疫情的决心、奉献社会的初心使命。】【海航集团表示,联合工作组组长由海南省发展控股有限公司董事长顾刚担任,常务副组长由海南洋浦经济开发区管理委员会主任任清华担任,副组长分别由中国民用航空中南地区管理局副局长李双臣、国家开发银行信贷管理局副局长程功担任。】【

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